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Luce verde alla privatizzazione del Pireo

Via libera definitiva alla privatizzazione del porto del Pireo. La procedura per la presentazione delle offerte vincolanti per la privatizzazione Pireo SA vincolante è stato completato dall’ Asset Development Fund.

“Ulteriori annunci saranno effettuati il ​​12 Gen 2016 dopo l’apertura delle offerte finanziarie”, ha detto HRADF, senza rivelare l’identità dei potenziali acquirenti.

La procedura di gara per la vendita del 67% delle azioni dell’Autorità Portuale del Pireo è stata avviata nel marzo 2014, ma la quota da allora è stato ridimensionato al 51 per cento.

La cinese Cosco Group, APM Terminals di Maersk Group, e Container Terminal Services International (ICTSI) e un gruppo filippino hanno espresso il loro interesse a fare un’offerta per quota di maggioranza nel porto del Pireo.

La Grecia ha recentemente firmato un memorandum d’intesa (MOU) con i suoi creditori internazionali che hanno stipulato l’impostazione di legare date di offerta per la privatizzazione dei porti del Pireo e di Salonicco, che devono essere venduti alle stesse condizioni.

Con la  privatizzazione dei beni nazionali la Grecia  prevede di incassare  6,4 miliardi di euro entro il 2017. E questa operazione rappresenta un prerequisito per la Grecia se vuole ottenere l’accesso a circa 85 miliardi di euro, previsti nel nuovo programma di salvataggio.

Per intanto il gestore del Pireo Container Terminal SA (PCT), di proprietà di COSCO Pacific Limited, ha recentemente ordinato quindici gru a cavalletto (RTG) su gomma da Kalmar. Iél valore della commessa si aggira sui 20 milioni di euro per consegne nel 2016 e 2017.

“Le gru saranno prodotte in Cina a Industries Rainbow-Cargotec come quelle precedenti forniti da Kalmar,”.